Одной из главных звезд экспозиции Opel на IM’2005 во Франкфурте стал концептуальный внедорожник Opel Antara GTC. На премьере Боб Лутц, вице-президент GM, обещал практически полное соответствие концепта серийной модели Antara, но серийная машина в итоге утратила динамизм и агрессивность форм GTC. Впрочем, по аналогии с моделью Astra 3-дверная версия внедорожного купе, вполне возможно, станет серийной. Концепт отличают динамичный силуэт с ниспадающей линией крыши, светотехника на модных светодиодах (как передняя, так и задняя), крыша с продольными стеклянными вставками (подобная уже предлагается на Zafira и моделях Nissan) и необычное решение двери задка - она закреплена на одном (!) центральном шарнире с хитрой кинематикой, при открывании дверь смещается вперед, а потом вверх. Салон Antara GTC, как оказалось, почти полностью оригинальный - серийной модели «достались» лишь три центральных дефлектора системы вентиляции и верхняя часть приборной панели вкупе с экраном навигационной системы. В активе концепта - очень красивые, но абсолютно нечитаемые приборы с люминесцентной подсветкой, элегантная консоль L-образной формы с нижними поручнями и стильное 3-спицевое рулевое колесо.